Taaskasutatud pakkepaberi hinnad näitavad paranemise märke
Pärast mõningast tõusu aasta esimeses kvartalis tabas Kagu-Aasia peamiste taaskasutatud pakkepaberi klasside hindu kahekordne ülepakkumine ja nõrk nõudlus aprillis ja mais, eriti Hiinast. Kahe kuu esimesel poolel jätkas vanade lainepapist kastide (OCC) impordihind Kagu-Aasia turul, eriti Ameerika Ühendriikidest, tõusmist. OCC kõrged impordihinnad on tõstnud ka kohaliku vanapaberi hinda piirkonnas, pannes kohalikele paberivabrikutele märkimisväärse kulusurve.
Kuigi Kagu-Aasia tehased püüdsid aprillis ja mais paberihindu tõsta, jäid need jõupingutused enamasti ebaõnnestunuks. Sel perioodil püsis veisepapi impordihind 460–560 dollarit tonni kohta, mis on sama kui märtsis, samas kui ringlussevõetud lainepaberi impordihind langes märtsis 350 dollarilt 420 dollarile tonni kohta, aprillis 330–410 dollarile tonni kohta. mais 325–410 dollarini tonni kohta. Veise imitatsioonipapi impordihind langes märtsis 370 dollarilt 430 dollarile tonni kohta aprillis 360 dollarile 420 dollarile tonni kohta ja jäi mais muutumatuks.
Turuvaatlejad usuvad, et lainepapi ja lehmade imitatsioonipapi hindade ebastabiilsus on peamiselt tingitud Kagu-Aasia tootjate suurest sõltuvusest nende paberiklasside ekspordist Hiinasse. Nõrgad hinnad ja vähenenud nõudlus Hiina turul on sundinud Kagu-Aasia tehaseid hoidma rohkem laovarusid kohapeal või vähendama tootmist. Aasia peamiste valuutade, nagu Vietnami dong, Tai baht ja Indoneesia ruupia, odavnemine USA dollari suhtes on pakkunud Kagu-Aasia paberivabrikutele ka rohkem võimalusi dollarites allahindlusteks.
Taaskasutatud paberi osas langes valge taustaga tahvli impordihind märtsis 470 dollarilt 560 dollarile tonni kohta, mais 450 dollarile 520 dollarile tonni kohta. Mõned kauplejad on teatanud madala hinnaga halli papppaberi tootmise kasvust Indias, kuid hinnalanguse peamiseks tõukejõuks on olnud Hiinast ja Indoneesiast pärit toorkiust valge papppaberi pakkumise märkimisväärne suurenemine.
Juunis jätkasid Kagu-Aasia ringlussevõetud pakendipaberi tehased hinnatõusu ja hinnad püsisid stabiilsena. Kuigi OCC impordihinnad on alates mai lõpust langenud, kulub taaskasutatud paberi kõrge hinna leevendamiseks kaks kuni kolm kuud.
Konteinerveotariifide järsk tõus on ka teguriks, mis suurendab nõudlust paberitehaste järele hindade tõstmiseks. "Aasia-siseste transpordikulude kasv on võrreldes kaugvedudega väike, kuid õhukese marginaaliga ettevõtete jaoks on transpordikulude kasv 1 dollarilt tonnilt 4 dollarile 5 dollarile juba suur kulu," ütles üks kaupleja.
Selle tulemusena tõusis imporditud taaskasutatud lainepaberi hind maist 325 dollarilt 410 dollarile tonni kohta juunis 335 dollarile 410 dollarile tonni kohta. Veise imitatsioonipapi impordihind tõusis maist 360 dollarilt 420 dollarile tonni kohta juunis 360 dollarile 430 dollarile tonni kohta. Veisepapi impordihinnad jäid stabiilseks 460–560 dollari tasemel tonni kohta.
Imporditud valge taustaga tahvli hind tõusis maist 450 dollarilt 520 dollarile tonni kohta juunis 470 dollarile 550 dollarile tonni kohta. Kõrgemad mereveohinnad näivad olevat aeglustanud valge toorpapi importi, eriti Hiinast. Traditsioonilise pakendihooaja lähenedes on juulis oodata täiendavat hinnatõusu. Lisaks on taaskasutatud kartongi hinnad Hiinas näidanud taastumise märke, mis võib sundida Hiina ostjaid järgmisel kuul esitama rohkem tellimusi Kagu-Aasia paberivabrikutele.
Kõrgekvaliteedilise kultuurpaberi hind on veidi tõusnud
Pärast mõningast hinnatõusu selle aasta esimeses kvartalis on Kagu-Aasia kõrgekvaliteedilise kultuurpaberi tootjad toonud tooraine jätkuva tõusu tõttu kasutusele uued aprillitellimuste hinnatõusud, tavaliselt 30–50 dollari võrra tonni kohta. hinnad, eriti tselluloosi hinnad.
Kuna turg oli hästi varustatud, keeldusid ostjad nende hinnatõusudega nõustumast. Kuigi aprill ja mai on traditsiooniline koolitellimuste kõrghooaeg, langes kõrgekvaliteedilise kultuuripaberi hind Hiina turul nende kahe kuu jooksul. Loid hinnad siseturul on ajendanud Hiina tipptasemel kultuuripaberitootjaid otsima rohkem tellimusi välisturgudelt, näiteks Kagu-Aasiast.
Mai lõpuks teatas Kagu-Aasia kõrgekvaliteedilise kultuuripaberi tootja uutest juunikuiste tellimuste hinnatõusudest, tavaliselt 50 dollarit tonni kohta. See kavandatav hinna korrigeerimine on peamiselt tingitud transpordikulude suurenemisest. Kauplejate sõnul hakkasid Hiinast väljuva kauba konteinervedude hinnad tõusma aprilli keskpaiga paiku ning mai lõpus tõusid peaaegu kõikidel Aasia väljuvatel liinidel veohinnad hüppeliselt ning jätkasid tõusmist või püsimist juunis.
Tavalise 40-jalakonteineriga Indoneesiast Ladina-Ameerikasse saatmise hind, mis oli olnud umbes 2 dollarit,000, tõusis mai lõpuks ootamatult kolmekordseks, 6 dollarile000. "Varem oli meie kaubaveo hind Hiinast Vietnami vaid umbes 100–200 dollarit konteineri kohta, kuid nüüd võib see ulatuda 500–1 dollarini,000 ja mõnikord isegi 1250 dollarini, mistõttu on CIF-i alusel hinnapakkumine peaaegu võimatu " ütles Hiinast pärit kõrgekvaliteedilise kultuuripaberi suurtootja ja eksportija.
Kuigi Kagu-Aasia piires on saatmiskulud vähem tõusnud, lükkavad laevafirmad sageli kitsaste kajutite tõttu saadetisi edasi või tühistavad. Selle aasta teise kvartali viimasel kuul tõi laevanduskaos kaasa kõrgekvaliteedilise kultuuripaberi mõningase hinnatõusu. Imporditud kaetud kõrgekvaliteedilise kultuurpaberi hind tõusis veidi, märtsis 720 dollarilt 830 dollarile tonni kohta, juunis 740 dollarilt 830 dollarile tonni kohta, kusjuures hinnavahe tõusis 20 dollari võrra tonni kohta. Imporditud katmata kõrgekvaliteedilise kultuuripaberi hind tõusis märtsis 790 dollarilt 860 dollarile tonni kohta juunis 790 dollarilt 880 dollarini tonni kohta.
"Paberivabrikud on neelanud suurema osa täiendavatest transpordikuludest, mitte kandnud need edasi klientidele, kes võivad tellimist edasi lükata või teistele tarnijatele üle minna," teatasid Hiina eksportijad.




